Баальбек: как римляне двигали блоки в тысячу тонн

В долине Бекаа на востоке Ливана стоят руины города, который римляне называли Гелиополем. От храма Юпитера сохранились шесть колонн высотой около двадцати метров и подиум, ради которого сюда едут инженеры.

В западной стене подиума лежат три блока известняка, известные как трилитон. Каждый около девятнадцати метров в длину, порядка четырёх метров в высоту и трёх с половиной в толщину. Вес каждого оценивают в семьсот пятьдесят — восемьсот тонн.

В каменоломне неподалёку лежат блоки ещё крупнее, так и не вывезенные. Самый большой из них, обнаруженный в 2014 году, весит, по оценкам, около тысячи шестисот тонн — это самый крупный обработанный камень древности из известных.

Кто и когда строил

Ответ на этот вопрос обычно опускают, а он решает половину дела. Баальбек — римское строительство. Работы над святилищем шли с рубежа эр примерно до III века нашей эры; храм Юпитера возводился при первых императорах, а надписи, монеты, керамика и строительные приёмы датируют его надёжно.

Никакой более древней мегалитической платформы под римской кладкой не найдено. Подиум перевязан с римскими стенами и является их частью; блоки трилитона обработаны теми же инструментами, что и остальная кладка.

Решающая деталь видна на фотографиях: на блоках сохранились подъёмные выступы — специально оставленные приливы камня, за которые крепили тросы и заводили рычаги. Это стандартный римский приём, известный по сотням построек от Британии до Сирии. На камнях каменоломни видны также следы клиньев и характерные вырубленные обходные каналы.

Как их двигали

Расстояние от каменоломни до храма — около восьмисот метров, и это первая подсказка. Карьер расположен чуть выше уровня стройки, то есть блок шёл под небольшой уклон.

Реконструкция, принятая специалистами, опирается на римские тексты и на археологию самих площадок.

• Блок отделяли от массива, вырубая вокруг него траншеи и подрубая снизу, оставляя опорные перемычки, которые затем скалывали.
• Под камень заводили деревянные брусья и опускали его на подготовленное ложе из плотно уложенных балок.
• Тянули по подготовленной дороге с помощью воротов. Ворот даёт огромный выигрыш в силе; несколько десятков воротов, работающих одновременно, обеспечивают нужное усилие.
• Полировали и подгоняли блок уже на месте, срубая подъёмные выступы там, где они мешали.

Расчёты показывают, что тяга груза в тысячу тонн по деревянному настилу с уклоном требует усилий, вполне достижимых для нескольких сотен человек с системой воротов и полиспастов. Римская инженерия располагала и тем, и другим: Витрувий описывает подъёмные машины и приспособления для перемещения тяжестей, а рельеф с римской гробницы Гатериев изображает подъёмный кран с большим колесом, внутри которого шагают люди.

Римляне подняли на девятнадцатиметровую высоту колонные барабаны весом в десятки тонн. Задача перемещения тяжёлого блока по горизонтали была для них не принципиально новой, а количественно большей.

Почему блоки такие большие

Инженерный смысл трилитона в другом вопросе: зачем вообще резать камень такого размера, если стену можно сложить из блоков помельче.

Ответ отчасти технический, отчасти демонстративный. Крупный монолит устойчивее к сдвигу и не требует сложной перевязки, а подиум храма должен был нести огромную массу. Но главным, судя по всему, было именно впечатление: святилище имперского масштаба в провинции строилось так, чтобы поражать приезжих.

Незаконченные гиганты в каменоломне подтверждают эту логику. Их бросили — вероятно, потому, что вывезти их всё-таки не смогли или отпала необходимость. Крупнейший камень древности так и остался лежать в карьере, и это лучшее доказательство того, что работали здесь люди, упиравшиеся в пределы своих возможностей.

Что здесь по-настоящему поразительно

Впечатляет не вес, а организация. Чтобы вырубить, переместить и уложить такой блок, нужны согласованная работа сотен людей, лесоматериал в промышленных объёмах, канатное производство, кузницы для инструмента, снабжение и учёт, точная геодезия и человек, отвечающий за то, чтобы всё это не рухнуло.

Римская империя умела собирать такие проекты, и в Баальбеке это видно во всех деталях: от подъёмных выступов на камне до системы каменоломен. Приписывать работу неизвестным строителям означает не заметить строителей известных, оставивших о себе надписи, монеты и следы инструмента.